A Shimano lançou uma nova linha de componentes Deore para aqueles que valorizam componentes duráveis e confiáveis a um preço acessível. Com o lançamento vemos a introdução de mais novos desviadores, cassetes, desviadores, alavancas e freios.
Acionamento mecânico Deore M7200/M6200
Esta nova unidade Deore segue a aparência elegante em preto e cinza da versão Deore Di2, mas em um pacote comprovado, robusto e mecânico. Semelhante ao design Di2, os novos desviadores apresentam um estabilizador de cunha de baixo perfil para evitar prender pedras e ajudá-lo a voltar rapidamente à posição para estar pronto para o próximo turno. Para garantir durabilidade, o corpo possui uma conexão ampla e bem reforçada com polias sólidas. A Shimano incorporou sua nova tecnologia de estabilização de corrente Shadow ES, que usa molas duplas para máxima retenção e envoltório da corrente. Eles também criaram ofertas para quem deseja mudanças rápidas sob carga com o Hyperglide + e para quem deseja máxima durabilidade e suavidade com o Linkglide.
O Hyperglide + está disponível em duas versões com gaiola longa de 12 velocidades, enquanto o Linkglide é oferecido apenas na versão de 11 velocidades. Os desviadores primários HG+ (RD-M7200) e LG (RD-M7230) apresentam a tecnologia mencionada, enquanto o segundo desviador HG+ (RD-M6200) é uma opção mais barata e usa a tecnologia Shadow+ RD da Shimano. Este não tem o mesmo design de polia resistente ou perfil fino das ofertas mais caras, mas ainda pode ser uma ótima escolha para quem deseja mudanças rápidas e um estabilizador de embreagem comprovado para manter a tensão da corrente.
Dois cassetes diferentes de 12 velocidades e 10-51t estão disponíveis na nova linha Deora. Ambos usam montagem Micro Spline para o freehub, fornecem recursos de mudança rápidos e robustos e usam engrenagens de aço. A engrenagem superior do CS-M7200-12, mais caro, é feita de liga para economizar peso, enquanto a engrenagem superior do CS-M6200-12 é feita de aço. Com essa opção, o que você perde em economia de peso, você ganha de volta em durabilidade.
A Shimano melhorou a ergonomia do seu novo desviador Deore com um curso mais curto, atuação precisa e um caminho plano que complementa o caminho natural da mão humana para mudanças de marcha naturalmente envolventes. Múltiplas transmissões estão disponíveis para atender diferentes motocicletas e transmissões. Para aqueles que usam sistemas Hyperglide +, as duas opções disponíveis incluem Shimano Rapidfire Plus e 2-Way Release, mas o SL-M6200, uma opção padrão para bicicletas analógicas, permite mudanças de até 3 vias com a alavanca principal, enquanto o SL-M6210 é projetado com eMTBs de alto torque em mente e permite mudanças únicas apenas para proteger o cassete. Ambas as opções também são compatíveis com transmissões Shimano de 12 velocidades mais antigas. Uma terceira opção de transmissão é a SL-M6230, projetada para uso com configurações Linkglide de 11 velocidades. Ele também funciona com transmissões mais antigas de 11 velocidades e é capaz de até duas marchas ao mesmo tempo com a alavanca mestra.
A Shimano também lançou o novo pedaleiro FC-M6200 Deore. Esta manivela de duas peças possui um eixo de aço de 24 mm, coroa de montagem direta e um fator Q padrão de 176 mm. Sua coroa usa tecnologia Dynamic Chain Engagement para melhorar a durabilidade, eficiência e retenção da corrente. Os virabrequins estão disponíveis em comprimentos de 165 mm, 170 mm e 175 mm, e as coroas de aço estão disponíveis nas opções de 30t e 32t.
Preço: US$ 100 (manivela), US$ 65-100 (desviador traseiro), US$ 140-180 (cassete), US$ 30 (desviador)
Deore freios
A Shimano usou tecnologia desenvolvida nos níveis XTR e Deore XT para atualizar os freios Deore com um cilindro mestre novo e aprimorado e duas opções de pinças. No BL-M6200 master, a manivela foi atualizada para incluir um trilho Shimano Servo Wave para um engate mais rápido do pad e um aumento controlado na potência. Esta alavanca é compatível com ambas as novas opções de pinças Deore. A primeira opção é a BR-M6220, que é uma pinça de quatro pistões projetada para uso em trilhas e enduro, enquanto a BR-M6200 é uma pinça XC de dois pistões mais leve. Este sistema apresenta vedações internas aprimoradas e utiliza óleo mineral Shimano de baixa viscosidade para frenagem consistente e confiável em uma ampla faixa de temperatura.
Preço: $ 120- $ 160 (alavanca e pinça)
Para mais informações sobre a nova linha de componentes Deora: www.ride.shimano.com
Credit Post By: Nic Hilton