O chefe da Red Bull, Laurent Mekies, revelou que sua equipe “autoimpôs” restrições mais rígidas às transferências de pessoal, após preocupações de Zak Brown, da McLaren.
Brown, o executivo-chefe da McLaren, há muito deseja que a propriedade dupla de equipes seja eliminada da F1, com a Red Bull GmbH atualmente possuindo a Red Bull Racing e a Racing Bulls – o que significa que um proprietário principal tem duas equipes competindo diretamente entre si.
Noutros desportos, como as competições de futebol da UEFA, como a Liga dos Campeões e a Liga Europa, é proibido, e Brown escreveu recentemente ao presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, para expressar as suas preocupações.
Das áreas citadas por Brown, elas incluem preocupações sobre a transferência de pessoas entre equipes, incluindo o próprio Mekies, que foi imediatamente transferido do Racing Bulls para a Red Bull após a demissão de Christian Horner em 2025, e a contratação de Andrea Landi.
O chefe da McLaren também expressou preocupação com a forma como Liam Lawson cedeu imediatamente a posição a Max Verstappen no GP de Miami, apesar de Verstappen ter tirado Lawson da pista.
Reagindo à carta, Mekies falou sobre como a própria Red Bull implementou processos mais rígidos para garantir que estava em total conformidade, e disse que seria “além de estúpido” tentar quebrar as regras.
“Olha, apoiamos 11 equipes que correm de forma independente na pista e é uma questão de regulamentos garantir que 11 equipes corram de forma independente na pista”, disse Mekies à mídia, incluindo CorridaNews365.
“Não importa se eles são coproprietários ou têm o mesmo PU ou a mesma caixa de câmbio ou a mesma suspensão. Todos temos que correr de forma independente.
“Existem regulamentos extremamente precisos e detalhados sobre a transferência de pessoal e o tempo mínimo de descanso no jardim entre uma equipe e outra equipe. Não apenas respeitamos, obviamente, os regulamentos da FIA, mas impusemos mais tempo a nós mesmos para garantir que não entraremos nesse tipo de discussão.
“Obviamente não é suficiente, então apoiamos ele, então acho que são muitas situações de jogo.
“Quanto à ultrapassagem [between Lawson and Verstappen]Gostaria que você desse uma olhada em todas as interações na pista entre a Racing Bulls e a Red Bull Racing desde o início do ano.
“Você terá muitas, muitas amostras, porque infelizmente nosso carro não era muito competitivo no início do ano, então você terá muitas, muitas amostras. Nossa análise nos diz que é o carro mais difícil de ultrapassar no meio do campo.
“Portanto seremos certamente mais do que bobos, sabendo de toda a atenção mundial que existe sobre este assunto, ao pensar num tratamento que não será compatível com a regulamentação desportiva”.
Credit Post By: Jake Nichol