O chefe da equipe Mercedes de Fórmula 1, Toto Wolff, assumiu a responsabilidade pelo erro de pitting que levou à penalidade de George Russell no Grande Prêmio de Mônaco.
Russell teve um fim de semana sombrio no Principado, terminando em sexto no grid depois de ser derrotado pelo companheiro de equipe Kimi Antonelli em todos os três segmentos de qualificação.
O britânico ganhou posição na largada com a retirada de Max Verstappen, mas ficou atrás de Isack Hadjar, cujo carro da Red Bull teve problemas de dirigibilidade.
Conseqüentemente, Russell ficou 49 segundos atrás do líder da corrida Antonelli quando parou na volta 31 na tentativa de superar Hadjar, mas foi um dos cinco pilotos que quebrou o limite de velocidade dos boxes de forma polêmica e recebeu uma penalidade de cinco segundos.
“Não tenho muita certeza de qual foi o motivo da punição e de muitas outras punições, se foi cortar [pitlane entry] e então, obviamente, o tempo dos boxes é muito rápido, porque haverá uma dúzia de incidentes por excesso de velocidade nos boxes”, comentou Wolff.
A tentativa de undercut foi bem-sucedida, mas quando Russell parou novamente nas condições do safety car após a queda de Lance Stroll, os mecânicos da Mercedes não cumpriram a penalidade.
George Russell, Mercedes
Crédito da foto: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
“Obviamente nosso erro”, admitiu Wolff. “Temos que analisar a nossa comunicação, se realmente esperávamos que ele entrasse, porque acho que me lembro de ter ficado de fora e não ter entrado.
Russell recebeu uma penalidade de passe por isso. A corrida recebeu bandeira vermelha quando Charles Leclerc caiu na mesma curva de Antony Noghes que Stroll na relargada do safety car, então Russell teve que ficar de fora depois de largar em segundo no grid – onde ultrapassou Hadjar para terceiro.
O piloto da Mercedes caiu, portanto, para 14º na classificação, embora tenha saltado para 12º na classificação final, graças às penalidades pós-corrida para Sergio Perez e Nico Hulkenberg.
Solicitado a explicar o pit stop interrompido e a penalidade da Mercedes, Russell disse: “Consegui um passe porque houve muita confusão no último minuto. Eu ia permanecer na pista, mas então a FIA retirou os carros dos boxes.
George Russell, Mercedes
Crédito da foto: EYE4images / NurPhoto via Getty Images
“Perguntei à equipe: ‘Vou parar para comprar pneus ou não?’
“Aí eu disse no rádio que estava disposto a cumprir a penalidade na volta seguinte, porque estava 20 segundos atrás do Gasly.
O segundo domingo consecutivo sem gols de Russell significa que sua diferença para Antonelli na corrida pelo título cresceu de 18 para 68 pontos em questão de semanas, embora ainda restem pelo menos 16 Grandes Prêmios nesta temporada.
Reportagem adicional de Filip Cleeren
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