Ferrari e McLaren receberam penalidades para seus pilotos depois que Charles Leclerc e Lando Norris quebraram a mesma regra
Ferrari e McLaren receberam multas suspensas dos comissários do Grande Prêmio de Mônaco depois de não garantirem que seus pilotos cumprissem suas obrigações no dia da mídia. Lando Norris e O favorito local, Charles Leclerc, chegou atrasado à conferência de imprensa da FIA na quinta-feira, e a sua falta de pontualidade chamou imediatamente a atenção dos comissários.
Pilotos e equipes enfrentam uma agenda lotada durante o fim de semana de corrida, principalmente quinta-feira, que é considerado dia de mídia no paddock. As equipes de relações públicas devem cumprir um cronograma rigoroso, pois o atraso nas tarefas oficiais é considerado uma infração punível.
Esse ponto foi defendido com firmeza em Mônaco, na quinta-feira, quando nem Norris nem Leclerc chegaram a tempo para a sala de conferência de imprensa. O incidente foi encaminhado aos comissários, que posteriormente confirmaram que ambos os construtores foram multados por não garantirem a presença dos seus pilotos conforme exigido.
Como resultado, Ferrari e McLaren receberam, cada uma, uma multa de £ 4.300, suspensa por 12 meses, o que significa que a multa só será devida se qualquer uma das equipes cometer um delito semelhante no próximo ano. Ambas as sanções foram confirmadas em documentação idêntica emitida pela FIA.
Em ambos os casos, os comissários confirmaram que “o motorista explicou que se atrasou devido a um compromisso anterior”. No entanto, isto não é desculpa para chegar atrasado à conferência de imprensa agendada da FIA.
Os regulamentos desportivos estabelecem que é responsabilidade da equipa garantir que o seu piloto esteja presente a tempo, deixando a Ferrari e a McLaren potencialmente enfrentando multas.
Ainda assim, é improvável que ofusque o fim de semana de qualquer um dos pilotos, especialmente considerando que é uma ocasião significativa para ambos, cada um à sua maneira. Leclerc está correndo em casa, enquanto Norris e sua equipe estão de bom humor enquanto a McLaren comemora sua milésima largada em Grande Prêmio.
As festividades começaram na quinta-feira, quando uma série de vencedores de corridas da McLaren, antigos e novos, se reuniram na pista para posar para fotos com seu carro atual e o M2B, o primeiro carro de Grande Prêmio que a equipe participou de uma corrida do Campeonato Mundial.
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Essa ocasião importante aconteceu em 1966, também no Grande Prêmio de Mônaco, com o fundador da equipe, Bruce McLaren, ao volante.
Bruce perdeu tragicamente a vida num acidente de teste em 1970, o que significa que nunca testemunhou o notável sucesso que a sua equipa alcançaria nas décadas seguintes. A honra de pilotar o M2B pelas ruas de Monte Carlo mais uma vez na quinta-feira foi para o bicampeão mundial Miki Hakkinen.
Entre os presentes que marcaram a ocasião estavam os ex-campeões Emerson Fittipaldi, David Coulthard, Juan Pablo Montoya e John Watson, juntamente com os atuais pilotos Norris e Oscar Piastri, e Fernando Alonso e Lewis Hamilton também atravessaram a rua das garagens da Aston Martin e da Ferrari.
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