Srixon revela novos drivers ZXi RKT em turnê

Srixon revelou sua nova formação de pilotos ZXi RKT no Travellers Championship.

Nenhuma informação técnica foi fornecida ainda, e quando entrei em contato para comentar a nova escalação, recebi uma resposta divertida de “sem comentários… ainda” da equipe.

No entanto, é meu trabalho saber como tirar conclusões sobre equipamentos apenas com base em fotos, então vamos nos aprofundar nisso.

Aqui estão três coisas que sabemos ou podemos assumir com segurança com base nas fotos.

1) Três modelos em uma nova família

Srixon tem fotos de três modelos da nova família ZXi RKT. O LS parece ter um belo formato de pêra compacta que os jogadores gostam, com dois pesos ajustáveis ​​da frente para trás para lançamento e controle de giro.

O ZXi RKT (núcleo) desta vez tem dois pesos para movimento CG do calcanhar aos dedos dos pés e provavelmente seria o modelo mais apropriado na linha, uma tendência que estamos começando a ver em cada vez mais OEMs. É interessante que este modelo não tenha peso traseiro. Eles podem estar usando o “chassi” como um peso fixo nas costas que permite o número MOI que eles podem estar perseguindo, que então permanece consistente independentemente da mudança de peso das posições dos dedos dos pés e do calcanhar. Teremos que ficar atentos às informações para isso!

O ZXi RKT MAX possui apenas uma porta para pesos na parte traseira, o que me levaria a supor que ele foi construído para estabilidade e facilidade de partida. Esta é uma linha bastante padrão de três modelos, mas há algumas mudanças significativas em comparação com a última geração de drivers Srixon.

2) Posso fazer muita coisa com tanta fibra de carbono

Comparado ao produto de última geração, há um aumento significativo de fibra de carbono. Combinado com cada modelo obtendo um novo formato de “jogador”, isso permite melhorar seu peso ajustável. Você notará que os próprios pesos foram empurrados ainda mais para as bordas de cada modelo, permitindo grandes alterações de CG e maior estabilidade, independentemente da configuração final do peso. Assumir a fibra de carbono na sola permite que o peso seja movido para as bordas para um valor MOI geral mais alto.

A fibra de carbono desbloqueia mais estabilidade? Ótimo. Estabilidade de desbloqueio de fibra de carbono e qual parece ser o melhor formato de driver Srixon de todos os tempos? Fenomenal.

3) Eles lidam com uma grande reclamação

É seguro dizer que uma reclamação ou crítica universal à linha de drivers Srixon ZXi tem sido o som. A maioria dos caras em turnê derrete a cabeça para consertar isso, mas os consumidores de varejo não têm esse benefício. O som do ZXi era um pouco mais agudo do que a maioria das pessoas gostaria e parecia um pouco tenso, graças ao ruído mais alto e áspero. Não era de forma alguma o Nike Sumo, mas comparado ao aumento da fibra de carbono e ao amortecimento geral de ruído de outros OEMs, ele realmente se destacou.

Se você olhar atentamente as fotos, há uma etiqueta “Acousticore” na sola. Só podemos supor e esperar que isso signifique que eles focaram especificamente no som e na sensação desses drivers e passaram pelos testes dos melhores jogadores.

4) (BÔNUS) Ainda lutando pelos meninos em turnê.

Também encontramos mais quatro modelos da Srixon na lista de conformidade. Eles se alinham com modelos com nomes semelhantes no passado, que foram criados especificamente para jogadores de turismo específicos. Hideki Matsuyama e Shane costumam comprar algo com um pouco de molho para a turnê, e eu ficaria chocado se um deles não fosse Ryan Fox ou Sepp Straka. Talvez algo aqui esteja tentando colocar o piloto de Srixon na bolsa para JJ Spaun também.

Esse ZXi RKT LS+ com certeza parece divertido.

Quer renovar sua bolsa para 2026? No True Spec Golf, encontre um local adequado ao seu clube.

“>