Mercedes ‘ao telefone com advogados’ após polêmica no pódio com Pierre Gasly

O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, confirmou que a equipe está em negociações com a FIA para encontrar “remédios” para o pesadelo de George Russell no Grande Prêmio de Mônaco.

Russell recebeu uma penalidade de cinco segundos por excesso de velocidade no pit lane durante o Grande Prêmio, que foi cumprida incorretamente enquanto ele estava nos boxes.

Como resultado, ele recebeu uma penalidade de drive-through que o rebaixou dos pontos, o que afetou significativamente sua mudança do título de F1.

No entanto, a Alpine anulou com sucesso duas penalidades de tempo para Pierre Gasly que não foram cumpridas durante a corrida de Mônaco, devolvendo-o ao pódio dias após o término do evento.

CorridaNews365 entende que a Red Bull e a McLaren sinalizaram sua intenção de protestar contra a decisão dos comissários, com uma janela de 96 horas para apresentar formalmente um recurso agora ativo.

Wolff confirmou que a Mercedes também está monitorando de perto a situação.

“Para nós como equipe e especialmente para George, grandes implicações”, disse Wolff à mídia CorridaNews365.

“Ele teve uma qualificação difícil, mas voltou até lá.

“É claro que sem a penalidade, sem tê-la cumprido corretamente, o resultado da corrida teria sido completamente diferente.

“A segunda questão é se ele subiria ao pódio ou não, mas um resultado diferente teria impacto na sua situação no campeonato.

“É por isso que é lamentável. Enquanto conversamos, avaliamos o que a situação de Gasly está fazendo com George.”

Porém, Wolff confirmou que a Mercedes não quer derrubar o pódio de Gasly, mas sim se existe a possibilidade de ter um efeito positivo no resultado de Russell.

“Há certas limitações de tempo, certamente não reclamaríamos dos resultados de Gasly, mas gostaríamos que a FIA analisasse qual poderia ser o remédio para a corrida de George”, disse ele.

“Temos certas restrições de tempo e algumas outras restrições legais, mas temos motivos para estar irritados e gostaria que pudéssemos ter tido essas discussões antes da corrida de domingo”.

Embora Wolff tenha reconhecido que a equipe está ciente de quão improvável é se beneficiar de tal recurso, ele afirmou que os advogados da equipe estão atualmente analisando o assunto.

“Saí quando estávamos conversando por telefone com nossos advogados para ver o que poderíamos fazer por George”, disse ele.

“O drive-through, se não tivesse acontecido no final, equivale a 20 segundos de corrida. O que significariam 20 segundos de corrida para sua pontuação?”

“Achamos que temos uma chance realista de devolver o resultado? Acho que não.”

“Mas definitivamente temos que tentar se percebermos que há um milímetro de chance de fazer isso e voltar ao que era antes de calcularmos P3 ou P4.”

Credit Post By: Fergal Walsh

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