Max Verstappen expressou sua surpresa com o fato de a FIA ter declarado o benchmark do motor da Red Bull na primeira decisão do ADUO, dizendo que a equipe baseada em Milton Keynes estava “confusa” com o resultado.
O órgão regulador do automobilismo está atualmente revisando sua avaliação inicial para garantir total precisão, e o holandês confirmou que sua equipe abriu um diálogo para entender como a conclusão foi alcançada.
Como resultado, a FIA ainda não divulgou suas conclusões, mas o deslize de Lewis Hamilton após o Grande Prêmio de Mônaco deixou claro que a Red Bull é a primeira referência do novo programa de Desenvolvimento Adicional e Oportunidades de Atualização para 2026.
A Mercedes HPP é agora amplamente conhecida por estar em segundo lugar, e com o seu motor de combustão que se acredita estar entre dois e quatro por cento Red Bull PowerTrains (RBPT), será permitida uma atualização para o resto da temporada, e uma atualização adicional no próximo ano, juntamente com uma redução subsequente nos limites de custos.
Estima-se que Audi, Ferrari e Honda não excedam o limite de quatro por cento, portanto receberão dois ‘tokens’ de desenvolvimento para o restante da campanha e mais dois para 2027.
“Acho que ficamos todos um pouco surpresos com a notícia”, disse Verstappen, incluindo a mídia CorridaNews365às vésperas do Grande Prêmio de Barcelona e da Catalunha.
“Acho que é por isso que conversamos com a FIA agora, para ver o que aconteceu lá, como chegaram a essa conclusão.
“Há muito mais a dizer agora. É para isso que eles estão olhando.”
Pequeno consolo
Apesar da implicação positiva, é um golpe para a RBPT, que espera atualizar o seu motor na primeira oportunidade.
O programa de trem de força da Red Bull, em colaboração com a gigante automobilística norte-americana Ford, está em sua infância e, embora a nova operação tenha impressionado o paddock da F1 ao superar todas as expectativas iniciais, a empresa não acredita que tenha o melhor motor no momento.
Como o ADUO se concentra exclusivamente no desempenho do ICE e não no trem de força como um todo, a Mercedes pode ter o melhor pacote geral, mas ainda assim passou pelo sistema.
A Red Bull terá a chance de empatar em um dos últimos pontos de avaliação do ADUO, mas Verstappen sente que ser chamado de referência não é um consolo neste momento, independentemente do que ele diga sobre o projeto da unidade de potência da equipe.
“Talvez de fora você devesse dizer ‘sim, é incrível’, mas estamos apenas surpresos, porque não nos sentimos os melhores”, disse o tetracampeão de F1.
“O que eles fazem é super impressionante [RBPT and Ford] feito. Quando você olha para isso, definitivamente não somos os piores por aí, e é impressionante o que eles fizeram em tão pouco tempo.
“É claro que ainda temos alguns problemas de confiabilidade, mas, no geral, é honestamente bom fazer parte disso e ver as motivações das pessoas e o que elas querem fazer.
“Eu também nunca estou satisfeito, mas eles também estão, e ficam igualmente desapontados quando as coisas não acontecem como querem.
“Então, sim, de certa forma, porque estamos orgulhosos, [but also] apenas um pouco confuso porque de repente estamos sendo retratados como os melhores, porque não nos sentimos assim.”
Credit Post By: Samuel Coop