- Já passaram 100 anos desde que a Maserati introduziu o seu logótipo tridente no seu primeiro carro de corrida, o Maserati Tipo 26.
- A Maserati celebra esta ocasião com uma série de pinturas especiais inspiradas no modelo 250F.
- As pinturas farão sua estreia nas corridas neste fim de semana, com o início da temporada da série GT2 europeia de 2026.
A nova temporada 2026 GT2 European Series com motor Pirelli começa em 30 de maio no Autódromo Nacional de Monza – mas o fim de semana de estreia da Maserati não será focado apenas nas corridas. O foco estará no novo Maserati GT2 Stradale, que aparecerá em uma série de pinturas comemorativas criadas para marcar vários aniversários importantes: 100 anos do logotipo Trident e um século desde a primeira aparição da marca em competição.
O superdesportivo de estrada do fabricante de automóveis com sede em Modena será exibido ao lado dos carros de corrida Maserati GT2 como parte de um projeto que visa fortalecer a ligação entre a pista e a rua.
Autor da foto: Maserati
Inspirado no Maserati 250F
Desenvolvidos com o programa de personalização Maserati Fuoriserie, as novas pinturas inspiram-se no histórico Maserati 250F – um dos monopostos mais lendários da Fórmula 1 da década de 1950. A 250F conquistou dois títulos mundiais com Juan Manuel Fangio em 1954 e 1957, e garantiu o seu lugar na história do automobilismo através do sucesso de pilotos como Stirling Moss e Maria Teresa de Filippis.
Esquemas de pintura comemorativos estarão disponíveis tanto no carro de corrida Maserati GT2 como no Maserati GT2 Stradale, enfatizando a ligação direta entre a competição e o modelo legal de rua. Essa herança remonta a 1926, quando o Maserati Tipo 26 venceu a sua classe no Targa Florio com um Alfieri Maserati ao volante, tornando-se no primeiro automóvel a usar um tridente no capot.
GT2 Stradale: Safety Car Oficial
Em Monza, a Maserati colocará em campo cinco carros GT2 conduzidos por três equipes diferentes nas classes Pro-Am, Silver e Master. Entre os destaques esperados está Philippe Prette, da LP Racing, campeão Am em cada uma das duas últimas temporadas, pronto para defender seu título no Maserati GT2 nº 1.
Juntamente com a sua presença na pista, o GT2 Stradale continuará a desempenhar um papel central fora da GT2 European Series. Pelo segundo ano consecutivo, a Maserati será o fornecedor oficial de automóveis do GT World Challenge Europe desenvolvido pela AWS, onde o GT2 Stradale servirá como Safety Car e o Maserati MCPura como carro líder.
O fim de semana de Monza será seguido de duas sessões de treinos livres, qualificação e duas corridas de 50 minutos, abrindo a temporada que continuará em Spa-Francorchamps, Misano, Zandvoort e Portimão.
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Fonte: Maserati
Tarefa Motor1: O futuro da Maserati ficou instável por um momento, mas a marca não vai a lugar nenhum sob o comando da Stellantis, por isso tem todos os motivos para comemorar. Também marca o início de um novo capítulo para a empresa, uma vez que planeia adicionar dois novos modelos à sua linha de acordo com o novo roteiro da Stellantis. Poderemos até ver a empresa comemorar 200 anos.
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