Leclerc revelou o motivo do acidente no Grande Prêmio de Mônaco: “Três em cada quatro freios não funcionam”

O Grande Prêmio de Mônaco de Charles Leclerc terminou com uma queda na curva Antony Noghes antes do safety car reiniciar. O monegasco escorregou nas barreiras enquanto corria em terceiro, avisando imediatamente a Ferrari pelo rádio que não era culpa dele.

“Não vou nem assumir a culpa”, disse ele à equipe – e mais tarde confirmou aos repórteres em Mônaco que um sério problema técnico o impediu de parar o carro.

“Dos quatro freios, três não funcionaram”, disse Leclerc. “Então, em um carro de Fórmula 1, isso nunca é uma coisa boa.

“O dianteiro esquerdo funcionou bem, o dianteiro direito funcionou até a metade e os dois freios traseiros não funcionaram. E quando digo, é isso nos dados, não há desaceleração. É como se as pinças nem estivessem no carro.”

Leclerc descreveu a situação como um “pesadelo”, mas disse que a Ferrari já tinha uma solução identificada e mudaria para a mesma configuração de freio usada atualmente pelo companheiro de equipe Lewis Hamilton na próxima corrida.

“A única coisa que posso dizer é que temos uma solução interna e irei para a configuração Lewis a partir da próxima corrida, o que espero ser um passo”, disse Leclerc.

De acordo com Leclerc, o problema apareceu depois que o safety car interveio e piorou progressivamente – a tal ponto que ele teria inevitavelmente batido ao entrar na Curva 1, se não tivesse freado em Antony Noghes.

“Assim que entrei no safety car, três dos meus quatro freios pararam de funcionar”, explicou ele. “Nunca consegui colocá-los de volta, nada mais funcionou. Tentei fazer muitas coisas no carro para tentar ajudá-lo. A única solução que tive foi não frear na última curva, mas cairia na Curva 1. Simplesmente não havia solução.”

Embora a Ferrari ainda esteja investigando a causa exata da falha, Leclerc sugeriu que ela poderia estar ligada ao desgaste dos freios, que historicamente tem sido um desafio no apertado circuito urbano de Mônaco.

“Não sei se foi um problema de desgaste”, disse Monegasque. “Muitas vezes é um problema aqui. Não sei o que é, mas havia um problema claro.” Quando questionado se já havia experimentado algo semelhante antes, Leclerc respondeu: “Não, não tanto.

“É claro que às vezes é um pouco complicado, mas simplesmente não havia como contornar a situação.”

Leclerc disse que a alta administração da Ferrari, incluindo o chefe da equipe, Fred Vasseur, já revisou os dados e concordou com o diagnóstico.

“Fred e Jerônimo [d’Ambrosio, Ferrari deputy team principal] Eu vi os dados e acho que estão muito claros para todos. Acho que não há dúvidas sobre isso”, disse ele.

Quando questionado se houve algo positivo para o fim de semana, ele respondeu: “Que terei uma solução para os freios no próximo fim de semana”.

Leclerc está atualmente em quarto lugar na classificação do campeonato de pilotos com 70 pontos. Graças ao segundo lugar em Mônaco, Hamilton avançou para o segundo lugar com 90 pontos.

Queremos ouvir a sua opinião!

– a equipe Autosport.com