O início notável de Kimi Antonelli na temporada de F1 de 2026 reescreveu o livro dos recordes de várias maneiras.
O piloto da Mercedes chegou à China em busca da sua primeira vitória num Grande Prémio e conseguiu-a rapidamente, tornando-se no primeiro italiano a vencer uma corrida de Fórmula 1 em 20 anos, com um sucesso impressionante em Xangai.
O progresso pôs fim a uma das secas mais longas para a grande nação do automobilismo, com o anterior vencedor italiano a ser Giancarlo Fisichella no Grande Prémio da Malásia de 2006.
Desde aquele primeiro triunfo, Antonelli tem estado imparável. A vitória no Grande Prémio da China foi seguida de mais quatro vitórias consecutivas, o que significa que o jovem de 19 anos venceu cinco Grandes Prémios nas últimas cinco rondas.
Esse número é significativo por uma razão incrível: são mais vitórias do que todos os outros 24 pilotos italianos que competiram na Fórmula 1 desde o início da temporada de 1993 conseguiram juntos.
Nos últimos 33 anos, apenas Fisichella e Jarno Trulli alcançaram o degrau mais alto do pódio. Fisichella venceu três corridas durante sua carreira na F1, enquanto Trulli garantiu a vitória no Grande Prêmio de Mônaco de 2004, dando aos pilotos italianos da era moderna um total de quatro vitórias antes da chegada de Antonelli.
A extensão da seca torna-se ainda mais clara em retrospectiva. Antes do início da corrida de Antonelli, a última quinta vitória de um piloto italiano em Grande Prêmio foi o triunfo de Riccardo Patrese no Grande Prêmio do Japão de 1992.
Mais de três décadas depois, Antonelli superou sozinho o número de vitórias de uma geração inteira em apenas cinco corridas.
A lista de pilotos italianos que disputaram pelo menos um Grande Prêmio desde o início de 1993 é extensa: Riccardo Patrese, Andrea de Cesaris, Michele Alboreto, Pierluigi Martini, Ivan Capelli, Nicola Larini, Gabriele Tarquini, Gianni Morbidelli, Alessandro Zanardi, Fabrizio Barbazza, Emanuele Naspetti, Luca Badoer, Marco Apicella, Andrea Montermini, Domenico Schiattarella, Massimiliano Papis, Giovanni Lavaggi, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Gianmaria Bruni, Giorgio Pantano, Vitantonio Liuzzi e Antonio Giovinazzi.
O 24º e último piloto é Vincenzo Sospiri, que disputou o Grande Prêmio da Austrália de 1997 com Lola-Mastercard, mas não conseguiu se classificar e a equipe se desfez logo depois.
Patrese foi seis vezes vencedor de Grandes Prêmios e Alboreto venceu cinco vezes antes do início de 1993, ao lado de Fisichello e Truillo. Mas a Itália procura há décadas o seu próximo vencedor do Grande Prémio.
Antonelli não apenas acabou com a espera – ele ofuscou toda uma geração de pilotos italianos de Fórmula 1 no espaço de cinco finais de semana inesquecíveis.
Credit Post By: Samuel Coop