Hamilton: A primeira vitória da Ferrari na F1 “não poderia estar mais perto” depois de “implorar” por mudanças valendo a pena

Lewis Hamilton acredita que sua primeira vitória pela Ferrari “não poderia estar mais próxima”, já que a temporada de Fórmula 1 de 2026 viu um rejuvenescimento do heptacampeão mundial.

O jogador de 41 anos teve uma campanha de estreia tórrida pela Scuderia em 2025, sofrendo a primeira temporada sem pódio em sua carreira de 18 anos, terminando 86 pontos atrás do companheiro de equipe Charles Leclerc.

Hamilton ficou deprimido o tempo todo, até mesmo pedindo à Ferrari que mudasse de piloto em determinado momento, mas a mudança regulamentar de 2026 para carros mais ágeis sempre seria sua chance de voltar à sua melhor forma.

Foi a primeira oportunidade para ele desenvolver um carro ao seu gosto, depois de não estar envolvido no desenvolvimento da máquina de 2025, e fazer mudanças de pessoal do seu lado da garagem, como o seu engenheiro de corrida.

Como resultado, o animado Hamilton está agora em segundo lugar no campeonato após seis rodadas e está batendo à porta da vitória após terminar em segundo lugar consecutivo, atrás do líder Kimi Antonelli.

“Não poderia estar mais perto”, disse Hamilton após o Grande Prêmio de Mônaco de domingo. O britânico, portanto, não está frustrado com o déficit monumental de 66 pontos para seu sucessor da Mercedes, Antonelli, o que torna improvável uma oitava coroa recorde em 2026.

Lewis Hamilton, Ferrari SF26

Autor da foto: Erik Junius

Por enquanto, é tudo uma questão de melhoria, e a prova está no pudim: Hamilton tem uma vantagem de 15 pontos sobre Leclerc e lidera por 5-4 no confronto direto – incluindo sprints – depois de perder por 23-7 em 2025.

“Não acredito que estou em segundo lugar no campeonato e estou muito feliz e grato por isso”, acrescentou Hamilton, antes de dar crédito ao chefe da equipe, Fred Vasseur, com quem conquistou o título da GP2 em 2006, por sua reviravolta.

“Eu não teria conseguido sem essa equipe, sem a confiabilidade que temos e também com o Fred. Fred tem sido ótimo em me apoiar. O ano passado foi muito difícil para nós dois e [I’ve been] implorando a ele por certas mudanças [to his team and car]e escapou impune.

“Ele fez isso e agora estou vendo os frutos disso e finalmente posso entregar para eles. Ainda estamos no início da temporada, então só temos que continuar caçando. Na verdade, é mais fácil caçar do que defender, eu diria.

“Então, embora esses caras sejam muito rápidos e formem uma equipe incrível, vamos continuar pressionando, perseguindo, e não tenho dúvidas de que em algum momento chegaremos lá”.


Se Hamilton finalmente conseguir uma vitória novamente, será a primeira desde o Grande Prêmio da Bélgica de 2024 – ele cruzou a linha de chegada em segundo, mas seu companheiro de equipe George Russell foi desclassificado após a corrida. Outra vitória aumentaria seu número de vitórias para 106 em sua célebre carreira.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Lewis Hamilton, Ferrari, Toto Wolff, Mercedes

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Lewis Hamilton, Ferrari, Toto Wolff, Mercedes

Crédito da foto: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Mas para isso, ele deve superar sua antiga equipe, que tem um recorde perfeito este ano, auxiliado por sua estrela adolescente Antonelli, cuja vitória em Mônaco significou que ele igualou a melhor sequência de cinco vitórias consecutivas da carreira de Hamilton.

“A Mercedes esteve obviamente à frente de todos por um tempo e não conseguimos igualá-los”, disse Hamilton à Sky Sports.

“Infelizmente, ele fez um trabalho fenomenal e estou muito grato por poder testemunhá-lo em seu momento, e este é o momento dele. Então, estou muito grato por poder estar lá e compartilhar isso e ver.

“Estou muito, muito grato à minha equipe porque, depois de um ano passado tão terrível, estou finalmente em posição de reacender a paixão e a fé que eles tinham em mim quando me juntei a eles.

“Depois da grande queda que tivemos no ano passado, para voltarmos, é ótimo vê-los lutar. Eles estão fazendo um trabalho fantástico e temos muito trabalho a fazer para tentar diminuir essa lacuna.”

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– a equipe Autosport.com

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