Fernando Alonso diz que está pensando em se aposentar após a atual temporada de Fórmula 1, mas em vez disso, o piloto de 45 anos está sendo associado a um retorno sensacional à sua antiga equipe
Fernando Alonso tem sido associado a um retorno improvável ao antigo empregador, Alpine, em meio à luta contínua de sua equipe Aston Martin por forma. Alonso já havia indicado seu desejo de encerrar sua carreira na Fórmula 1 com sua atual equipe, mas o paddock dos Grandes Prêmios de Barcelona e Catalunha está repleto de especulações sobre uma possível mudança final.
Alonso, que comemora seu 45º aniversário em julho, já atuou em três passagens pela equipe de Enstone. Seu período mais prolífico ocorreu quando garantiu títulos consecutivos de pilotos em 2005 e 2006. enquanto a equipe correu como Renault, enquanto os períodos posteriores entre 2008-09 e 2021-22. provou ser muito menos bem-sucedido.
No entanto, ele pode estar pronto para uma última chance de sucesso com uma equipe como, segundo Motorsport.comHá todas as especulações de que Alonso poderá ser recebido de volta pelo técnico Flavio Briatore, que continua sendo o técnico do espanhol. Dito isto, o vínculo entre os dois continua forte e Alonso sem dúvida avaliaria a perspectiva se Briatore pedisse um retorno.
Tal transferência, no entanto, exigiria o abandono do acordo de longo prazo que Alonso tem com a Aston Martin. Embora sua carreira na F1 esteja claramente chegando ao fim, acredita-se que o acordo lhe garantirá um cargo de embaixador na equipe assim que ele se aposentar das competições, o que o manteria associado à F1 por muitos anos.
No entanto, embora a Aston Martin possua claramente um enorme potencial, as suas actuais circunstâncias são sombrias. Esta deveria ser uma campanha em que eles progrediriam para a frente do grid como parte de sua estratégia de longo prazo para reivindicar a glória no Campeonato Mundial, mas o desempenho caiu e a parceria da equipe com a Honda em novos motores teve um início desastroso.
Começaram a temporada com total falta de desempenho e confiabilidade, a ponto de não conseguirem terminar nenhuma das duas primeiras corridas da campanha. Eles não sofrem mais falhas mecânicas com tanta frequência, mas a queda no ritmo ainda persiste.
No entanto, Alonso conseguiu marcar o primeiro ponto da equipe em 2026 no último domingo em Mônaco, depois que Sergio Perez recebeu uma penalidade pós-corrida, deixando ele e o estreante Cadillac abaixo dele na classificação final.
Por outro lado, a Alpine teve uma trajetória ascendente este ano, depois de terminar em último no Campeonato de Construtores em 2025. Depois de mais de uma década longe da F1, Briatore está de volta ao comando e, com os potentes motores Mercedes, a equipe atualmente ocupa o quinto lugar como a melhor equipe de meio-campo até agora em 2026.
O ânimo de Alonso está alto neste fim de semana em uma de suas duas corridas em casa nesta temporada, e palco de seu último triunfo na F1 em 2013. Mas o circuito de Barcelona não fará parte do calendário de corridas de 2027 e Alonso admitiu no media day que esta provavelmente será sua última corrida de F1 em Montmeló.
Ele disse: “Será um fim de semana especial, provavelmente minha última corrida em Barcelona na Fórmula 1. Por isso, quero agradecer a todos. Em uma entrevista separada, ele acrescentou:” Depois do verão, tomarei uma decisão sobre continuar ou não.
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Credit Post By: mirrornews@mirror.co.uk (Daniel Moxon)