O domínio da Mercedes chegou ao fim no domingo, com Lewis Hamilton emergindo como um potencial candidato ao título depois de conquistar sua primeira vitória pela Ferrari. Com várias equipes buscando finais de semana fortes, pode-se esperar muitas corridas emocionantes enquanto o paddock viaja para o Red Bull Ring. Aqui estão os principais tópicos para discussão antes do Grande Prêmio da Áustria.
Hamilton conseguirá manter a pressão?
Que corrida Lewis Hamilton teve nas últimas três corridas, garantindo seus três primeiros resultados para a Ferrari em corridas consecutivas. O seu primeiro pódio pela equipa aconteceu na China no início deste ano, mas o Canadá deu-lhe o seu primeiro segundo lugar, que conseguiu no Mónaco antes de uma campanha notável para vencer os Grandes Prémios de Barcelona e Catalunha.
Era o resultado que estávamos planejando para aquele fim de semana, um resultado cada vez mais próximo, e Hamilton o alcançou em um dia em que Kimi Antonelli não conseguiu marcar. Isso transformou um déficit de 66 pontos em 41 pontos no campeonato, com Hamilton passando de um pouco à frente de George Russell para se tornar uma ameaça externa muito maior para a Mercedes.
Dito isto, vale a pena lembrar o quão forte a Mercedes tem sido até agora nesta temporada, vencendo todos os Grandes Prêmios antes de Barcelona, com a Ferrari frequentemente competitiva no início das corridas, mas perdendo terreno nas fases posteriores.
As atualizações certamente tiveram um papel importante na primeira vitória da Ferrari, já que a Scuderia melhorou seu carro de 2026 a um ritmo impressionante, mas as altas temperaturas e as curvas rápidas em Barcelona foram consideradas particularmente boas para o seu carro. Após mais uma corrida onde a Ferrari pode pelo menos desafiar a Mercedes pode realmente começar a aumentar a pressão sobre os líderes do campeonato.
O feliz campo de caça da McLaren
A Ferrari está em boa forma, mas há apenas três corridas foi a McLaren quem afirmou ser a maior ameaça para a Mercedes.
A dobradinha no Miami Sprint veio após o primeiro passo da grande atualização da McLaren, com Lando Norris dando a Antonelli uma corrida pelo seu dinheiro no próprio Grande Prêmio da Flórida. Mas desde então, as coisas não correram tão bem para os atuais campeões, mesmo que Norris tenha conquistado um sólido pódio em Barcelona.
Naquela ocasião, a McLaren não teve resposta para o ritmo de Hamilton, mas Norris pelo menos conseguiu manter os pilotos da Mercedes atentos durante a maior parte da corrida. E agora vamos para uma pista que guarda boas lembranças para a equipe, e principalmente para o atual campeão mundial.
Em 2020, Norris garantiu seu primeiro pódio na Fórmula 1 no Red Bull Ring e em seguida terminou entre os três primeiros um ano depois. Houve também um grande avanço para a McLaren na Áustria em 2023, depois em 2024 ele lutou com Max Verstappen pela vitória quando os dois fizeram contato, antes da próxima visita trazer a vitória rumo ao título de 2025.
Se a pista for adequada à McLaren em meio às regras mais recentes, então poderemos travar uma batalha de três equipes no domingo.
Confiabilidade Mercedes
É extremamente estranho destacar uma potencial fraqueza da Mercedes, dado o quão forte eles têm sido até agora nesta temporada. Mas com as minhas desculpas a Antonelli por perguntar quanto tempo duraria a sua forma antes da corrida final, as preocupações com a fiabilidade ameaçam prejudicar as suas aspirações ao campeonato.
Antonelli teve outro segundo lugar forte em Barcelona, e é justo dizer que sua forma ainda é impressionante depois de ultrapassar o companheiro de equipe Russell no final da corrida, mas então o líder do campeonato perdeu força e parou bruscamente após a Curva 5.
Foi apenas a segunda desistência da Mercedes em um Grande Prêmio deste ano, mas ocorreu nas últimas três corridas, depois que Russell fez uma parada semelhante quando liderava no Canadá. E a equipe cliente McLaren não teve uma vida tranquila até agora nesta temporada, com problemas em corridas consecutivas que fizeram com que Norris se aposentasse em Montreal e Mônaco.
Hamilton e Ferrari vão querer desafiar a Mercedes do ponto de vista do ritmo na Áustria, mas talvez a primeira preocupação da equipe de Toto Wolff seja um fim de semana limpo e sem problemas técnicos.
Teste Haas de Fornaroli
Desde o Grande Prêmio Barcelona-Catalunha, tem havido muita ação na pista, com os pneus Pirelli sendo testados na mesma pista, enquanto Yuki Tsunoda também acumulou milhas para a Red Bull no carro do ano passado.
Uma saída interessante também aconteceu na Espanha, mas na pista de Jerez, porque Haas liderou o piloto reserva da McLaren, Leonardo Fornaroli, por dois dias, e o reserva da Haas, Ryo Hirakawa, também esteve presente.
O campeão de Fórmula 2 de 2025 impressionou a McLaren durante os testes de carro anteriores (TPC) da equipe, e Haas poderia ter uma ou duas vagas em 2027, então a equipe diz que o objetivo da corrida era “testar e avaliar” Fornaroli.
Hirakawa também chamou a atenção sempre que passou por máquinas de F1, enquanto uma parceria de equipe com a Ferrari poderia não apenas permitir que Ollie Bearman permanecesse na Haas, mas também abrir algumas oportunidades para o atual candidato ao título de F2, Rafael Camara.
Tudo isso sugere que pode haver possíveis mudanças de pilotos na Haas, com a equipe considerando as opções disponíveis caso não mantenham a atual parceria de Bearman e Esteban Ocon.
Excelente pista de corrida
O Red Bull Ring é uma pista de corrida deslumbrante localizada em uma encosta nas montanhas da Estíria, com mudanças extremas de elevação, especialmente na curva 1 e na curva 3.
Embora tudo isto proporcione excelentes vistas para os fãs da pista, também tende a proporcionar corridas emocionantes, com zonas de travagem em subidas no final de longas retas que incentivam o movimento em inúmeras curvas.
E a luta que pode acontecer no primeiro setor ainda pode deixar os pilotos expostos, por exemplo, na Curva 4 e no setor intermediário, com a natureza curta da pista significando que há poucas oportunidades de se desvencilhar dos carros atrás antes que eles tenham a chance de revidar.
Pense em Hamilton e Nico Rosberg, ou em Norris e Verstappen batalhando nas voltas finais da corrida no passado, e você terá alguns exemplos importantes da emoção que a Áustria pode proporcionar.
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