O chefe da Cupra, Kiro Russell O’Hagan, confirmou que Dan Ticktum recebeu um segundo aviso oficial da equipe de Fórmula E.
Refere-se ao comportamento do piloto britânico após a corrida de abertura do E-Prix de Mônaco do mês passado, quando ele imediatamente deixou a pista frustrado após receber penalidades de 33 segundos.
A penalização foi uma penalização de condução modificada depois de ter sido considerado culpado de uma colisão tardia com António Félix da Costa, da Jaguar, na aproximação à Nouvelle Chicana, enquanto defendia o terceiro lugar. No incidente, o piloto português fez forte contacto com a barreira no interior da curva.
Ticktum largou da pole position em ambas as corridas em Mônaco, destacando, como sempre, o quão rápido o jovem de 27 anos é em uma volta.
Ele mostrou momentos de excelente ritmo ao longo da temporada, com vários incidentes fora de seu controle que lhe custaram a chance de marcar pontos significativos.
“Dan voltou a ter um desempenho de alto nível nesta temporada e merece mais do que reflete sua contagem atual de pontos”, disse O’Hagan.
“Se você olhar para as primeiras rodadas, houve algumas situações em que circunstâncias fora de seu controle impediram os prováveis bons resultados e, com base em seu ritmo, ele poderia ter dobrado ou triplicado os pontos que possui atualmente.
“É claro que, com isso em mente, a frustração pode aumentar com o tempo, especialmente para um piloto como Dan, e em um ambiente tão volátil e competitivo como a Fórmula E”.
Revisão do Ticktum pós-Mônaco
Ticktum está sem contrato no final da atual temporada, o que significa que não tem vaga para a era Gen4 no estado atual.
Mônaco foi um evento particularmente difícil para Cupra Kiro. Imediatamente após deixar a pista, Ticktum perdeu o interrogatório pós-corrida e o compromisso com a mídia, o que resultou em sua não aparição na mídia.
Depois de analisar o que aconteceu, O’Hagan confirmou que Ticktum recebeu um segundo aviso oficial, após o primeiro que recebeu após o E-Prix da Cidade do México.
“Depois de passar algum tempo longe de Mônaco para revisar a temporada até o momento, temos duas conclusões claras”, acrescentou o técnico do Cupra, Kiro. “A primeira coisa é realmente entender como Dan e eu abordamos tudo de forma holística.
“Somos incrivelmente rápidos em uma volta em todas as sessões, mas estamos aquém do nosso potencial nas corridas por pontos. Simplesmente não há espaço para imperfeições no tipo de corrida que temos na Fórmula E, por isso precisamos revisar e potencialmente redefinir um pouco nossa abordagem, metas e métricas.”
“O segundo ponto é garantir que as frustrações e a energia de Dan sejam usadas de forma construtiva. Nós as entendemos, mas como equipe, esperamos que todos mantenham os padrões de profissionalismo, respeito e trabalho em equipe que são fundamentais para o nosso trabalho e melhor desempenho como organização.
“Discutimos abertamente uma série de questões com Dan desde Mônaco e estamos emitindo um segundo aviso oficial nesta temporada. Trabalharemos juntos para adotar uma abordagem melhorada, com mais do que precisamos dele.
“O que é igualmente importante dizer é que também reconhecemos a nossa responsabilidade como equipe em dar a Dan a plataforma e o apoio que ele precisa para estar no seu melhor, porque houve várias ocasiões nesta temporada em que deveríamos ter feito melhor por ele.
“Ele é um piloto extremamente talentoso e uma parte muito importante da equipe. Acreditamos que o processo em que estamos agora trará melhorias dentro e fora da pista, e juntos podemos ter uma segunda metade da temporada muito forte”.
Credit Post By: Nick Golding