Sergio Perez está fazendo um trabalho muito eficaz na defesa da equipe novata da Cadillac. Os rumores se intensificaram em Barcelona de que várias equipes ficarão felizes em receber o piloto que retorna em 2027 ou mais tarde.
O domínio de Perez na equipe da Cadillac não deixa dúvidas. Depois de aparecer nas primeiras sete corridas após uma pausa forçada de um ano, o retorno do piloto mexicano está no radar de diversas equipes.
Embora já houvesse rumores sobre isso há algumas semanas, de acordo com CorridaNews365De acordo com fontes, o interesse de diversas roupas se intensificou recentemente.
Várias fontes do paddock afirmam que uma das equipes interessadas é a Williams. Não é nenhum segredo que Carlos Sainz e Alex Albon ficariam felizes em deixar a equipe de Grove em busca de uma oportunidade melhor, dado o seu início de temporada tortuoso e a falta de melhorias significativas até agora.
Como o ciclo do mercado de pilotos ainda não começou, a gestão da equipe está tentando fazer uma mudança proativa e vêem Perez como a solução ideal caso precisem mudar.
Com sua forma atual e habilidades de desenvolvimento de carros, o piloto de 36 anos poderia ser um grande impulso para a Williams, que – se a situação do mercado o justificar – estaria disposta a gastar uma quantia significativa de dinheiro para contratá-lo.
A Aston Martin também está entre os pretendentes de Perez, já que ele pode temer perder o bicampeão mundial Fernando Alonso com base em rumores nas últimas semanas. O piloto mais velho do grid está interessado em assinar um contrato com a Alpine até o final do ano, administrado por seu empresário Flavio Briatore.
De acordo com CorridaNews365Segundo informações, o espanhol pretende decidir sobre seu futuro somente mais tarde, após a estreia do tão aguardado pacote de upgrade previsto para Spa.
Opções Aston Martin e Alpine
Se Alonso decidir sair, a Aston Martin pode precisar de um piloto de destaque; no entanto, dada a sua forma atual após um início de temporada desastroso, é improvável que a equipe atraia alguém da frente da rede.
Como seis vezes vencedor de Grandes Prêmios, ex-vice-campeão mundial e excelente desenvolvedor de carros, Perez pode ser uma boa solução para a formação de Lawrence Stroll.
A situação financeira da equipe também permitiria um salário significativo para Perez, que é considerado um velho conhecido de Silverstone: ele pilotou pela antecessora da equipe de 2014 a 2020 e, embora tenha havido grandes mudanças desde então, muitas pessoas da era Force India/Racing Point ainda trabalham lá em engenharia e outras áreas.
É importante notar que o guru técnico da Aston Martin, o lendário Adrian Newey, trabalhou com Perez na Red Bull e nunca escondeu o seu grande respeito pela perspicácia e experiência técnica do piloto mexicano.
Se a Alpine não conseguir atrair Alonso de volta, garantir Perez também pode ser uma opção atraente para eles. Juntando-se a Pierre Gasly, formariam uma dupla forte em todos os sentidos; além disso, Perez se encaixaria bem no portfólio de patrocínios do time.
Um dos principais parceiros da Alpine é a empresa de comércio eletrônico Mercado Libre, que também patrocina o motorista, e a mudança também pode ser particularmente atraente para a Gucci. Para a marca de luxo, o mercado latino-americano é estrategicamente importante e o México representa um dos seus mercados em desenvolvimento mais significativos.
O apelo comercial de Perez também é realçado pelo sucesso da sua recente parceria com a Tommy Hilfiger, onde rapidamente se tornou um embaixador global da marca e ajudou a criar uma forte visibilidade da marca e resultados comerciais nos principais mercados.
Outras equipes também podem estar na lista e, embora Perez tenha confirmado repetidamente seu compromisso com o projeto Cadillac no passado, a turbulência potencial no mercado de pilotos pode mudar sua situação.
O que é certo: no momento, o mexicano está se concentrando no próximo “grande” pacote de atualização do Cadillac, que chega no Grande Prêmio da Áustria.
“Não, não vai resolver” – respondeu Perez em Barcelona quando questionado se o novo pacote de desenvolvimento resolverá os pontos fracos do Cadillac.
“Vamos melhorar, mas acho que estamos ansiosos por isso, espero que Silverstone seja o lugar para resolver isso.”
Credit Post By: Nick Golding