O bicampeão mundial de Fórmula 1, Fernando Alonso, teme que o Grande Prêmio de Mônaco tenha aumentado a lista de pontos fracos da Aston Martin, enquanto ela luta para se recuperar de um início quente na temporada de 2026.
A Aston Martin enfrenta uma batalha difícil em 2026 enquanto tenta se afastar do pelotão da F1. A temporada começou mal quando ele chegou atrasado aos testes de inverno e, desde então, descobriu problemas no carro e no motor Honda que atrapalharam sua pilotagem na pista.
Mas enquanto a equipe parecia estar lidando com os problemas de vibração que afetaram gravemente os pilotos durante o fim de semana de corrida, Alonso alertou que a lista de pontos fracos continuou a crescer depois de uma corrida difícil em Monte Carlo.
“Nenhum ponto positivo neste fim de semana”, disse o espanhol, que terminou em 10º em Mônaco após penalidades pós-corrida para somar os primeiros pontos do ano.
“Corremos em pistas muito diferentes este ano, todas elas foram claras para nós em termos de compreensão de algumas das nossas fraquezas.
“Na Austrália descobrimos que nosso motor está muito fraco, na China descobrimos que nossa potência está muito ruim, em Mônaco descobrimos que nosso chassi está ruim e no Canadá e Miami descobrimos que nossa caixa de câmbio está muito ruim.
“Acho que cada pista expôs algumas das nossas fraquezas no carro”.
Fernando Alonso terminou em 10º em Mônaco
Crédito da foto: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
A crescente lista de problemas da Aston surgiu quando ela se classificou em 21º e 22º em Mônaco, com ambos os pilotos a mais de três segundos do tempo da pole estabelecido por Kimi Antonelli, da Mercedes.
Uma estratégia sólida e o timing do safety car ajudaram Alonso a subir do 21º para o 11º lugar na bandeira, antes de um pênalti para Sergio Perez, da Cadillac, promovê-lo para o 10º lugar. Mas embora possa ser difícil obter mais pontos nas próximas corridas, o espanhol continua optimista de que agora que a sua equipa identificou os seus problemas, a Aston pode começar a trabalhar em soluções e desbloquear o desempenho.
“É uma coisa boa [we have] uma compreensão muito boa de quais ações são necessárias em cada uma das áreas. Para a segunda parte do ano, o pacote que estamos tentando trazer resolve todos esses problemas individualmente”, afirmou.
“Tenho plena fé e confiança na equipe. Porque nossa impressão e sentimento é que o carro mudará drasticamente em comparação com o que estamos enfrentando agora. Só precisamos esperar por mais quatro ou cinco corridas com resultados dolorosos.”
Alonso admite que a recuperação da equipe não será milagrosa, apesar do pesado investimento em suas instalações nos últimos anos e da contratação de estrelas dos rivais. O principal entre essas contratações importantes é Adrian Newey, que ingressou como sócio-gerente técnico e mais tarde foi promovido ao cargo de gerente de equipe.
Diz-se que o designer britânico, que escreveu os carros que venceram 12 campeonatos de construtores de F1, está trabalhando duro com sua equipe para encontrar soluções para as deficiências do AMR26. Newey estava na pista em Mônaco, onde Alonso disse estar ansioso para ouvir o feedback dos pilotos.
Adrian Newey estava em campo com a Aston Martin em Mônaco
Crédito da foto: Alex Bierens de Haan / LAT Images via Getty Images
“Quando ele vem para a pista, ele é sempre meticuloso no feedback do piloto e tenta entender exatamente o que está acontecendo em cada curva”, explicou Alonso.
“Acho que ele está pensando no futuro, então está pensando no que o novo pacote trará para esse problema específico que estamos explicando aqui em Mônaco. Mas não só isso, ele está [also] pensando no pacote de Cingapura o que pode ser feito para o próximo circuito de rua e coisas assim.
“Temos o melhor conosco. Então, quanto mais tempo passamos com ele na estrada, [the] vai melhorar.”
Com um ponto conquistado e a equipe olhando para frente, o piloto embaixador Pedro de la Rossa explicou o que o ponto de Alonso significa para a equipe.
“Este ponto deve ser especial”, disse ele. “É daí que viemos, quão alta montanha ainda temos que escalar nos próximos meses.
“Confiança de que podemos fazer isso, apenas manter a paciência, aproveitar as oportunidades que a corrida nos dá, como Mônaco, e continuar. Mas sempre – como Fernando disse algo muito bom ontem – sempre unidos.”
Reportagem adicional de Ben Vinel
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