Metade quer descansar em paz e confiar no treinamento. A outra metade verifica a pressão dos pneus no Google à meia-noite enquanto come macarrão seco direto da panela.
A verdade é que você não fica em forma um dia antes da corrida. Você está simplesmente tentando evitar fazer algo espetacularmente estúpido.
TL; DR
- Faça a viagem curta e fácil
- Faça vários esforços fortes para acordar as pernas
- Faça refeições familiares com foco em carboidratos
- Hidrate-se adequadamente
- Prepare todos os equipamentos com antecedência
- Vá para a cama relaxado, sem pensar em tudo
Faça seus próprios “abridores”
Algumas rajadas curtas e fortes podem ajudá-lo a se sentir bem no dia da corrida. Pense em sprints curtos, esforços de 1 minuto, rajadas curtas de ritmo de corrida.
Sem eles, alguns motoristas ficam indiferentes na manhã seguinte. Com muitos, você se sente cozido antes mesmo de definir o número.
Equilíbrio de bicicleta clássico.
Ande, mas não treine
A maioria dos pilotos se beneficia de uma curta viagem antes da corrida:
- 45–90 minutos fácil,
- algumas tentativas curtas,
- alta cadência,
- nada cansativo.
O objetivo é a ativação, não o condicionamento físico.
Você quer que suas pernas se lembrem da velocidade sem se lembrarem da dor.
Coma normalmente
O dia anterior à corrida não é o momento para refeições experimentais, grandes refeições fraudulentas ou “hambúrgueres premiados” grandes o suficiente para afetar o clima local.
Coma alimentos familiares com muitos carboidratos e proteínas suficientes. Mantenha a hidratação uniforme ao longo do dia.
Não, sobreviver apenas com café expresso e energia nervosa não é o combustível ideal.
Prepare tudo com antecedência
Nada estraga a paz antes de uma corrida mais rápido do que procurar uma capa de sapato perdida às 22h47.
Preparar:
- bicicleta
- definir
- nutrição
- garrafas
- licença para correr
- ferramentas
- um carregador para o seu ciclocomputador que de alguma forma sempre trava durante a noite
Quanto menos você pensar pela manhã, melhor.
Não persiga o condicionamento físico mágico
O dia anterior à corrida é emocionalmente perigoso, pois os pilotos começam a duvidar de tudo.
De repente seu taper não parece, suas pernas estão estranhas, todo mundo nas redes sociais parece mais forte que você.
Relaxar.
Quase todo ciclista se sente um pouco despreparado antes de uma corrida. Isso é normal. O condicionamento físico raramente parece impressionante até que você realmente o use.
O sono é importante… mas não entre em pânico com o sono
Sim, dormir é importante.
Mas muitos motoristas pioram a situação ao ficarem obcecados com a “noite de sono perfeita” e depois acordarem estressados por seis horas.
Uma noite um pouco ruim não arruinará sua corrida. As semanas de treinamento são mais importantes.
Preencha a lista de verificação pré-corrida
- bicicleta limpa e inspecionada
- pneus e pressões fixas
- kit preparado
- alimentos embalados
- garrafas prontas
- conjunto de alarme
- tempo verificado uma vez – não 14 vezes
- breve introdução concluída
- carboidratos e hidratação
- cérebro relativamente calmo
Gol real
O dia anterior à corrida é principalmente para criar calma.
Não cria condicionamento físico.
Não melhorando sua temporada.
Não provando nada.
Apenas aliviar o estresse, evitar erros e chegar à linha de partida pronto para sofrer por motivos puramente voluntários.
Perguntas frequentes
Devo pedalar um dia antes de uma corrida de bicicleta?
Geralmente sim. Um passeio curto com alguns esforços mais intensos ajuda a maioria dos pilotos a se sentirem mais afiados e menos lentos no dia da corrida.
Quão difíceis devem ser as aberturas antes da corrida?
Forte o suficiente para acordar as pernas, mas não o suficiente para causar fadiga. Pense na ativação, não no treinamento final secreto.
O que devo comer na noite anterior à corrida?
Refeições familiares com carboidratos funcionam melhor. Este não é o momento de testar conselhos nutricionais que “mudam vidas” de alguém na Internet.
Quanto devo beber no dia anterior?
Mantenha-se constantemente hidratado ao longo do dia. Não espere a noite e de repente comece a beber litros de água em pânico.
E se minhas pernas estiverem mal no dia anterior?
Muito normal. Muitos pilotos se sentem desanimados ou estranhos durante a redução gradual. A adrenalina no dia da corrida muda muito.
Devo verificar minha bicicleta no dia anterior?
Absolutamente. Surpresas mecânicas são dramaticamente menos divertidas na linha de partida.
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